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タワーバーを付けてみた

2月11日。

前回モザイクがかかっていた物体の正体は・・・、

Bar220080211

コレ↑でした!

ストラットタワーバー 。

当時のユーノス(マツダ)の純正品です。
オークションにて入手。

自分では取り付けられないので、前回全塗装の見積もりを
とった板金屋さんにパーツを持ち込みました。

Air120080211

当初心配された、エアフィルターとの干渉ですが・・・、

Air220080211

見事、問題無しでした。

Engine120080211

こんなエンジンルームが・・・、

Engine220080211

ちょちょいのちょいで、こうなりました!

Cyousei20080211

ここでタワーバーの張り加減を調節します。

メカニックの人曰く、「ちょっと引っ張り気味に」とのこと。

Engine320080211

はい!

できあがり !

早速テストラン !

取り付け前とのフィーリングの違いは・・・、

「うーん。 判らん!!! 」

∑( ̄□ ̄;)

で、今回かかったお金は・・・、

パーツ代: \3,100- 。
送料: \1,100- 。
取り付け工賃: \2,000- 。

計: \6,200- のチューニングでした。

つづく。

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Comments

タワーバー、6200円のチューニングは安い!
効果の程は、効いてるな!剛性アップしてハンドリングが全然イイや!
・・・思い込みましょうw

全塗装、20万は?よく分りませんが
屋根が無い割りには高いような・・・
こう言うものは安かろう=悪かろうって事になりかねないので
難しいですね。

いつもコメントありがとうございますhappy01

まあ・・・一種の呪術みたいなものかと>タワーバー
一説では、4輪ダブルウィッシュボーンの車にタワーバーを
付けても意味がないとゆう話もありますし・・・

全塗装は、もう一軒くらい見積もりをとってくる予定です

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